Дата публикации: 2013-06-25

Противоречия между Россией и Украиной по поводу совместного производства транспортных самолетов Ан-70 вредят двум странам. Об этом заявил на открывшейся 25 июня международной конференции «Российско-украинские отношения: реалии и перспективы» генеральный конструктор «Антонова» Дмитрий Кива, передает АвиаПорт.

«На авиакосмическом салоне Ле-Бурже прошла презентация нашего транспортного самолета Ан-70. Его тактико-технические характеристики намного превосходят аналогичную модель, разработанную в Евросоюзе — А-400М, — отметил Кива. — Однако российская сторона, по сути, застопорила сотрудничество по производству Ан-70. С октября 2012 года у нас не принимают документацию на серийное производство нашего самолета».

Как рассказал Кива, не привела к каким-то серьезным подвижкам даже встреча вице-премьеров Украины и России Юрия Бойко и Дмитрия Рогозина, состоявшаяся в мае. «Мы упускаем время, теряем наши преимущества в борьбе за рынок. У нас есть заказчики во многих странах, но без России, ее огромного рынка нам будет трудно. Но и Россия много теряет — у нее нет сейчас самолета, аналоги которого есть в США, Европе и Китае. В результате этой паузы в производстве Ан-70 выигрывают наши общие конкуренты».

Глава ОАО «Объединенная авиационная корпорация» Михаил Погосян также отметил, что у совместных авиаразработок Украины и России есть будущее, поскольку поодиночке двум странам конкурировать с европейскими производителями будет крайне сложно.

Международная конференция «Российско-украинские отношения: реалии и перспективы» проводится в Москве в МГИМО, в ней участвуют российские и украинские парламентарии, экономисты, политологи.

Источник:  АвиаПорт