• Удобное географическое расположение.

    Порт расположен на левом берегу Бугского лимана в 34 милях от Чёрного моря, к порту ведет Бугско-Днепровско-лиманский канал, позволяющий проводить суда с объявленной осадкой до 10,5 м. Площадь подходного канала и операционной акватории порта составляет 67,4 га.

  • Круглогодичная навигация.

    В любое время суток на протяжении года без приостановки навигации зимой. В ледовых условиях проводка судов осуществляется караванами.

  • Широкий причальный фронт.

    Порт оснащён 8 причалами общей длиной около 1900 метров с глубинами от 10,5 до 11,75 метров.

  • Комплексные услуги для клиентов.

    На сегодня мощности предприятия позволяют заниматься перевалкой, хранением, подготовкой и отправкой грузов. «Ника-Тера» предоставляет услугу загрузки мультикультурных суден, а именно погрузку трёх культур одновременно в одно судно.

  • Постоянно развивающаяся инфраструктура и погрузочно-технические возможности.

    Погрузочно-разгрузочный комплекс порта «Ника-Тера» состоит из четырёх специализированных грузовых районов:
    первый грузовой район специализируется на зерновых грузах,
    второй – на зерновых грузах и минеральных удобрениях,
    третий — на сыпучих грузах открытого хранения, наливных и тарно-штучных,
    четвёртый – исключительно на наливных грузах, растительные масла подсолнечника и других культур, таких как рапс и соя.

    Порт оборудован 6-ю станциями разгрузки вагонов, 5-ю станциями разгрузки
    автомобилей.

    Весовые комплексы, расположенные в порту, позволяют взвешивать грузы,
    поступающие, как на автомобильном транспорте, так и с ж/д.

    Также в порту функционирует своя сертифицированная зерновая лаборатория.

    Морской специализированный порт оснащён погрузочными машинами
    производительностью 1000-1500 т/ч, 6 портальными кранами грузоподъёмностью 16-36т,
    а также 3 мобильными кранами грузоподъёмностью 24-64 т. Количество спецтехники
    малой механизации терминала насчитывает 60 единиц грузоподъёмностью 1,5-35 т.

    Кроме этого, морской терминал «Ника-Тера» имеет возможность одновременно загружать
    зерновыми 3 судна длиной до 230 м, используя 3 погрузочных машины
    производительностью до 1500 т в час.

  • Развитая логистика порта: новый мощный ж/д комплекс и расширенные автостоянки.

    Внутренняя и внешняя логистика «Ника-Теры» позволяет обрабатывать грузы, принимая до 700 автомобилей и до 800 железнодорожных вагонов в сутки.

    Порт располагает железнодорожным комплексом, включающим выставочные, подъездные и внутренние ж/д пути общей протяжённостью более 23 км и 10 локомотивами с правом выезда на ж/д пути «Укрзализныци». Наличие собственных стоянок для автотранспорта и 4 заезда-выезда для подвижного ж/д состава обеспечивают оперативное и качественное выполнение грузовых операций.

  • Складские операции для разных номенклатур груза.

    На территории порта расположено 6 складов напольного хранения, которые используются для зерновых культур, общим объёмом единовременного хранения до 165 тысяч тонн.

    Кроме этого, порт располагает зернохранилищами силосного типа ёмкостью 350  тысяч тонн, складами открытого хранения для насыпных грузов с общей вместимостью около 170 тысяч тонн в зависимости от номенклатуры грузов (глина, уголь, щепа, генеральные грузы).
    В качестве дополнительной опции на зерновом комплексе предоставляется возможность дорабатывать зерно, а именно: выполнять операции очистки и сушки для повышения кондиции зерновых грузов.
    В маслоперевалочный комплекс входят 3 технологических парка, состоящие из 28 резервуаров с объемом единовременного раздельного или общего хранения 63,4 тыс. т.

  • Высококвалифицированный персонал.

    Более 1300 сотрудников работают в интересах наших клиентов.