• Удобное географическое расположение.

    Порт расположен на левом берегу Бугского лимана в 34 милях от Чёрного моря, к порту ведет Бугско-Днепровско-лиманский канал, позволяющий проводить суда с объявленной осадкой до 10,3 м. Площадь подходного канала и операционной акватории порта составляет 67,4 га.

  • Круглогодичная навигация.

    В любое время суток на протяжении года без приостановки навигации зимой. В ледовых условиях проводка судов осуществляется караванами.

  • Широкий причальный фронт.

    Порт оснащён 7 причалами общей длиной около 1600 метров с глубинами от 10,5 до 11,75 метров.

  • Комплексные услуги для клиентов.

    На сегодня мощности предприятия позволяют заниматься перевалкой, хранением, подготовкой и отправкой грузов. «Ника-Тера» предоставляет услугу загрузки мультикультурных суден, а именно погрузку трёх культур одновременно в одно судно.

  • Постоянно развивающаяся инфраструктура и погрузочно-технические возможности.

    Погрузочно-разгрузочный комплекс порта «Ника-Тера» состоит из четырёх специализированных грузовых районов:
    первый грузовой район специализируется на зерновых грузах,
    второй – на зерновых грузах и минеральных удобрениях,
    третий — на сыпучих грузах открытого хранения, наливных и тарно-штучных,
    четвёртый – исключительно на наливных грузах, растительные масла подсолнечника и других культур, таких как рапс и соя.

    Порт оборудован 5-ю станциями разгрузки вагонов, 2-мя станциями разгрузки
    автомобилей.

    Весовые комплексы, расположенные в порту, позволяют взвешивать грузы,
    поступающие, как на автомобильном транспорте, так и с ж/д.

    Также в порту функционирует своя сертифицированная зерновая лаборатория.

    Морской специализированный порт оснащён 4 погрузочными машинами
    производительностью 1000-1500 т/ч, 6 портальными кранами грузоподъёмностью 16-36т,
    а также 3 мобильными кранами грузоподъёмностью 24-64 т. Количество спецтехники
    малой механизации терминала насчитывает 58 единиц грузоподъёмностью 1,5-35 т.

    Кроме этого, морской терминал «Ника-Тера» имеет возможность одновременно загружать
    зерновыми 3 судна длиной до 230 м, используя 3 погрузочных машины
    производительностью до 1500 т в час.

  • Развитая логистика порта: новый мощный ж/д комплекс и расширенные автостоянки.

    Внутренняя и внешняя логистика «Ника-Теры» позволяет обрабатывать грузы, принимая до 300 автомобилей и до 734 железнодорожных вагонов в сутки.

    Порт располагает железнодорожным комплексом, включающим выставочные, подъездные и внутренние ж/д пути общей протяжённостью более 22 км и 8 локомотивами с правом выезда на ж/д пути «Укрзализныци». Наличие собственных стоянок для автотранспорта и 4 заезда-выезда для подвижного ж/д состава обеспечивают оперативное и качественное выполнение грузовых операций.

  • Складские операции для разных номенклатур груза.

    На территории порта расположено 6 складов напольного хранения, из которых 5 складов используются для зерновых культур, общим объёмом единовременного хранения до 125 тысяч тонн и 1 склад предназначены для минеральных удобрений объёмом 40 тысяч тонн.

    Кроме этого, порт располагает 18-ю силосами ёмкостью 160 тысяч тонн, складами открытого хранения для насыпных грузов с общей вместимостью около 170 тысяч тонн в зависимости от номенклатуры грузов (глина, уголь, щепа, генеральные грузы).
    В качестве дополнительной опции на зерновом комплексе предоставляется возможность дорабатывать зерно, а именно: выполнять операции очистки и сушки для повышения кондиции зерновых грузов.

    В маслоперевалочный комплекс входят 3 технологических парка, состоящие из 18 резервуаров с объемом единовременного раздельного или общего хранения 33 тыс. т.

  • Высококвалифицированный персонал.

    Более 1200 сотрудников работают в интересах наших клиентов.