Дата публікації: 2020-07-10

«Морський спеціалізований порт НІКА-ТЕРА», що входить в Group DF, в 2019/2020 маркетинговому році (1 липня 2019 року – 30 червня 2020 року) перевалив 6,4 млн тонн аграрних вантажів (на 20% більше, ніж в 2018/2019 маркетинговому році). Зростання відбулося завдяки збільшенню обсягу перевалки таких культур: ячмінь (+141%), пшениця (+51%) та шрот (+42%). Також порт вперше почав працювати з масляного культурою – ріпаком.

Традиційно в структурі перевалки зернових, зернобобових та олійних вантажів, а також продуктів їх переробки основний обсяг склали пшениця і кукурудза.

«У минулому маркетинговому році ми вдосконалили технологію рейдової перевалки вантажів на судна типу Panamax. Так, за відповідний період, з 26 завантажених в порту Panamax – 20 були довантажені на рейді. Крім довантаження великотоннажних суден зерновими і шротом, нами в цьому році була вперше здійснена рейдова перевалка соняшникової олії. Вже кілька танкерів довантажено таким чином», – зазначив начальник порту «НІКА-ТЕРА» Алім Агакішиєв.

Всього в 2019/2020 маркетинговому році порт обробив 263 судна із зерновими, зернобобовими і олійними вантажами, а також продуктами їх переробки. При цьому кількість оброблених суден типу Panamax виросла в порівнянні з минулим періодом більш ніж в 3 рази.

В Україні маркетинговий рік для окремих видів продукції рослинництва – період часу між липнем одного і червнем наступного року, тобто 2019-2020 маркетинговий рік – це період між 1 липня 2019 і 30 червня 2020 року.

В кінці травня 2020 року порт “НІКА-ТЕРА” завершив черговий етап модернізації другого вантажного району, що спеціалізується переважно на зберіганні і перевалці сільськогосподарських вантажів. Зокрема, було завершено будівництво сучасного причально-вагового комплексу, що складається з двох технологічних ліній. Максимальна продуктивність кожної лінії – до 1800 м3/год.

У порт входять чотири спеціалізованих комплексу (вантажних району): зерновий комплекс, комплекс з перевалки зернових, шроту і мінеральних добрив, комплекс з перевалки сипучих вантажів відкритого зберігання і штучно-тарних вантажів, а також комплекс з перевалки наливних вантажів.